De Algemene Nederlandse Schaatstijd (ANS) groeit in bekendheid. Als er één ijsbaan is waar ANS leeft, dan is het Triavium in Nijmegen, zo bleek bij de tweede landelijke testwedstrijd. “Dit helpt ons om het wedstrijdschaatsen hier te bevorderen.”
Na het succes van De Nationale 500 (afgelopen maart) stond op zondag 14 december het tweede testevent met de Algemene Nederlandse Schaatstijd op de kalender. Aan deze wedstrijd over drie afstanden (500, 1000 en/of 1500 meter) namen ruim 450 schaatsers deel, verspreid over elf banen in heel het land.
In Triavium stonden zestig deelnemers aan de start. Daarmee zat het ANS-event in Nijmegen helemaal vol. “De wedstrijd was erg in trek”, zegt Max Verbong van de Baancommissie Gelderse Poort (BGP). “Rijders zijn heel enthousiast. Dankzij de ANS kunnen ze echt zien wat hun tijd die ze rijden in Nijmegen waard is in vergelijking met andere ijsbanen.”
In Nijmegen is een groeiende groep wedstrijdrijders actief, van pupillen tot en met masters. Zij staan deze zondagavond vol enthousiasme op het ijs, om het beste uit zichzelf te halen én elkaar naar een toptijd te schreeuwen. Dit alles mogelijk gemaakt door een trouwe groep vrijwilligers, van starter Robert Kamper tot en met Verbong, die de elektronische tijdwaarneming regelt.
De ijsbaan in het overdekte Triavium is geen 400 maar 333 meter lang. Dat heeft gevolgen voor de tijden die daar worden gereden. Verbong: “Als je een 500 meter rijdt, start je net voor de bocht. Dat scheelt zo maar een halve seconde, zeker als je in de buitenbaan start en met weinig snelheid de eerste bocht in gaat.”
Dankzij ANS worden nu ook de Nijmeegse tijden op waarde geschat. De KNSB heeft deze correctiefactor samengesteld, samen met Innovatielab Thialf, Qualogy en de Jheronimus Academy of Data Science. De testwedstrijden dienen om te onderzoeken wat allemaal mogelijk is met de ANS.
Het Nederlands Pupillentoernooi (NPT) heeft de ANS al omarmd als selectiemiddel. Rijders die willen meedoen aan hun toernooi in Groningen (17 januari 2026), worden niet langer geselecteerd op basis van hun absolute snelste seizoenstijden. De organisatie kijkt nu mede naar de ANS-ranglijsten, dus naar gecorrigeerde tijden. Jonge schaatsers hoeven dan niet per se meer naar de snelste ijsbanen om zich voor dit NPT te plaatsen.
“Hartstikke mooi”, zegt Verbong. “Wij hebben hier kids die met hun ouders naar Thialf of Enschede gaan om tijden neer te zetten. Maar er zijn ook goede rijders van wie de ouders zeggen: dat doen wij niet. Die kinderen rijden gewoon hun wedstrijdjes in Nijmegen en maken nu dankzij de ANS toch een kans om zich voor het NPT te plaatsen.”
Die dynamiek onder pupillen bleek goed voor de populariteit van deze tweede ANS-wedstrijd. In Nijmegen zien ze dan ook kansen om het wedstrijdschaatsen, dat sinds kort weer voorzichtig in de lift zit, nog een extra impuls te geven. “Wij organiseren nu acht langebaanwedstrijden per jaar en willen dat aantal verder uitbreiden”, aldus Verbong. “Vroeger hadden we hier de Dutch Classics, waar grote namen aan de start kwamen. Daar willen we terug naar toe, rijders van buiten zijn welkom. De ANS helpt ons daarbij, want die geeft goed inzicht in wat een tijd in Nijmegen precies waard is. We hebben goed ijs, het is hier volledig overdekt en de sfeer is altijd leuk.”
In drie webinars heeft de KNSB recent ruim 250 schaatstrainers bijgepraat over de ANS. “Dat waren leuke, leerzame sessies’, zegt Wouter van der Ploeg, namens de KNSB projectleider van ANS. “Trainer-coaches denken graag mee, kritisch maar wel heel constructief. We hebben een hoop creatieve ideeën gehoord. Waar we uiteindelijk met de ANS naartoe willen, is dat schaatsers zich gewoon op hun eigen ijsbaan kunnen plaatsen voor wedstrijden, zoals nu al gebeurt voor het NPT.”
Voor het zover is, moet ANS verder worden ontwikkeld. Het meewegen van weersinvloeden (wind, luchtdruk, neerslag) is de eerstvolgende stap. Belangrijk is ook dat het verwerken van alle uitslagen adequaat en snel gebeurt. Van der Ploeg: “Je wilt het liefst dezelfde avond nog zien wie in een bepaalde categorie de landelijke winnaar of winnares is. Welke club heeft het best gepresteerd? Of op welke baan is gemiddeld het hardst gereden?”
Zo ver was het bij deze editie nog niet, want de verwerking van alle data duurde nog ruim een etmaal. “We hadden nog enkele hobbels te nemen”, zegt Van der Ploeg. Deelnemers aan het testevent hebben vandaag de resultaten per mail ontvangen. Op knsb.nl/ans zijn de resultaten van zondag en het hele seizoen te raadplegen.
Het volgende event is op 1 maart: dan staat De Nationale 500 weer op het programma.
